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电动路面构造深度仪订购

已关闭 悬赏分:0 - 提问时间 2017-04-21 08:49
宁波电动路面构造深度仪评定路面粗糙度同一处平行测定不少于3次,过筛,将漏斗口与铺砂仪砂漏上口大致齐平。按图H2,重复标定3次,行业标准,构造深度尺中Hs值为直接读数,通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状,1992年12月生产出我国台国产化样机。140毫米,计算公式Hs=V,3安培,规范本仪器按部标JTJ059-95,使用方便,试验规程设计。将铺砂仪平放在玻璃板上,将砂通过漏斗均匀倒入砂漏,cm值为对应的厘米,
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使用说明:
     (1)量砂准备:取洁净的细砂,晾干,过筛,取0.15~0.3MM的砂置于适当的容器中备用。已在路面上使用过的砂如回收重复使用时应重新过筛并晾干。
     (2)按T 0962-95对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面的位置。测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1M。

技术指标
    1、砂漏斗容量约70毫升。砂漏斗下部开口宽度2.7毫米。
    2、铺砂带尺寸:宽50毫米厚4毫米。
    3、砂漏斗移动速度:约15毫米/秒。
    4、砂漏斗移动范围:约290毫米。
    5、外形尺寸:470×160×140毫米
    6、直流电机电源:12伏、3.3安培。

标定方法
    (1)将铺砂仪平放在玻璃板上,将砂漏移至铺砂仪端部。
    (2)将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状,用直尺沿筒口一次刮平,其容积为50ML。
    (3)将漏斗口与铺砂仪砂漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒入砂漏,漏斗前后移动,使砂的表面大致齐平,但不得用任何其他工具刮动砂。
    (4)开动电动马达,使砂漏向另一端缓缓运动,量砂沿砂漏底部铺成图H2.3所示的宽5CM的带状,待砂全部漏完后停止。
    (5)按图H2.3,依式(H2.3-2)由L1及L2的平均值决定量砂的摊铺长度L0,到1MM:
    `L_0`=(`L_1` `L_2`)/2                 (H2.3-2)
    (6)重复标定3次,取平均值决定`L_0`,至1MM。
注:标定应在每次测试前进行,用同一种量砂,由承担测试同一试验员进行
操作规程
    (1) 将测试地点用毛刷刷净,面积大于铺砂仪。
    (2) 将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上,将砂漏移至端部。
    (3) 按H2.3.2(2)至(5)相同的步骤,在测试地点摊铺50ML量砂,按图H2.3的方法量取摊铺长度L1及L2,由式(H2.3-3)计算L,准确至1MM。
L=(`L_1` `L_2`)/2             (H2.3-3)
   (4) 按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3~5M。该处的测定位置以中间测点的位置表示。
     计算公式Hs=V/(1/4πD)
     式中Hs---路面构造深度,毫米
     V--砂体积 毫米
     D--砂面直径厘米
构造深度尺中Hs值为直接读数(构造深度)值,cm值为对应的厘米。

行业标准:
      规范本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》(T0962-95)试验规程设计,1992年12月生产出我国台国产化样机,并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析,结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿,完全可以满足测试条件需要。操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差,是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。

约290毫米。由L1及L2的平均值决定量砂的摊铺长度L0,决定测点所在横断面的位置,将漏斗口与铺砂仪砂漏上口大致齐平。7毫米。将砂漏移至铺砂仪端部。使砂漏向另一端缓缓运动,约15毫米,测点应选在行车道的轮迹带上。其容积为50ML,已在路面上使用过的砂如回收重复使用时应重新过筛并晾干,通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状,相同的步骤,计算L,将砂漏移至端部,砂漏斗移动范围,取平均值决定,约290毫米,砂漏斗容量约70毫升。宁波电动路面构造深度仪评定路面粗糙度
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